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【KitchenCraft】不沾鍋湯杓
商品訊息功能
- 品號：2913645
- 英國百年餐廚品牌
- 廚用品600種選擇
- 耐熱度210度C
- 適合搭配不沾鍋具
- 舀湯靈活有彈性
商品訊息描述
【KitchenCraft】不沾鍋湯杓
1850 年創立的英國家族企業 Kitchen Craft，在創始人努力下，成功拓展旗下的系列品牌。同名系列品牌 KC，提供超過 600 個日常廚房內的必需品，不管實用或美觀的設計，為家居與餐廚提供更多美好的選擇。
本商品一件入、耐熱度 210 度C；適用洗碗機、不沾鍋具。燉煮了熱騰騰的湯品、火鍋或營養粥品時，推薦您此款湯杓。杓面圓潤且深，可舀取適量的湯汁；握柄處圓潤好拿握，也可遠離火源避免熱氣燙傷。可吊掛收納省空間。
商品訊息特點
品 牌：英國 KitchenCraft
材 質：尼龍、不鏽鋼
尺 寸：長 33 x 寬 9.5 cm、杓深 3 cm
產 地：中國
小資最愛
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【KitchenCraft】不沾鍋湯杓 評鑑大隊, 【KitchenCraft】不沾鍋湯杓 部落客推薦, 【KitchenCraft】不沾鍋湯杓 好用嗎?, 【KitchenCraft】不沾鍋湯杓 去哪買? （中央社記者呂欣憓台北31日電）今天是大年初四，國道除了部分路段因車流量大加上事故較為壅塞，今早台北高雄雙向旅行時間可維持在4小時內，國道高速公路局呼籲用路人短途旅次多利用省縣道，以免等待過久。
高公局今天中午表示，昨天晚間11時至今早6時總延車公里為2000萬車公里，為年平均（650萬車公里）的3倍，預估今天交通量為1億2000萬到1億4000萬車公里。
高公局指出，今天上午國道較為壅塞路段包括國1南向竹北至新竹、北向西螺至員林、大雅至豐原、內湖至汐止；國3南向土城至樹林；國10東向燕巢至燕巢系統路段以及國5北向頭城至坪林，其餘路段大致正常。
壅塞原因除流量較大外，亦受多起事故影響，尤其上午10時至12時間，國1南向87.9公里、200.5公里、北向167.5公里；國3北向0.8公里；國6東向28.9公里處發生追撞事故，造成車輛回堵；高公局提醒用路人應保持行車安全間距並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故。
截至今天中午12時，國道全線總延車公里為5260萬車公里，台北高雄雙向旅行時間亦可維持在4小時內。
高公局預測今天下午國1南下三義至台中系統、大灣至路竹，北上西螺至埔鹽系統、南屯至三義、銅鑼至頭屋、頭份至湖口；國3北上斗六至中興系統、草屯至霧峰、龍井至大甲、西湖服務區至茄苳、關西至鶯歌系統；國5南向南港系統至坪林、北向頭城至南港系統路段均有發生壅塞的可能。
高公局建議用路人事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，短途旅次請多利用省縣道，以免於入口匝道前等待過久，反而耽誤行程。
高公局指出，國1高雄至湖口、國3九如至大溪路段北上高乘載管制至下午2時，另國5下午3至8時蘇澳至宜蘭北上路段實施高乘載管制，東區商圈宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，於春節假期間將視交通壅塞狀況機動實施。1060131
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原本沒有周休二日的勞工朋友，「一例一休」上路後，你真的周休二日了嗎？
「一例一休」的衝擊餘威，開春後持續在各行各業傳出後遺症。台鐵產業工會發起春節期間「依法休假」，造成部分車站「唱空城」，旅客只能透過自動售票機購票，但依法休假去的200多位運務人員遭台鐵記曠職，至今勞資爭議未解。
統聯客運昨天則宣布下周一起調漲票價，主要路線平均漲幅22%，北高路線依不同營運時段漲約50-80元。原本打算春節後「周六郵局」不營業的中華郵政，也因交通部長賀陳旦認為影響民眾便利，今天宣布不僅287個「周六郵局」全數照常營業，還加碼新增高雄佛公郵局每月第2周六開門迎客。
台鐵春節疏運最終雖平安落幕，但記了曠職，人力短缺問題就解決了嗎？被詬病的排班制度就正常化了嗎？
統聯客運雖未減班，維持旅客服務，但把加班費成本轉嫁到消費者身上，但客運駕駛就周休二日了嗎？還是如舊照常休息日出勤，只是多了加班費？郵局不也如此，看似持續提供周六開門服務，但郵局員工一樣難享周休二日。
「一例一休」的修法原意，是希望勞工朋友都能全面周休二日，但為了保持雇主用人彈性，因而設計可停休出勤的「休息日」，但結果勞工根本沒有周休二日，雇主增加人力成本，消費者還因此面對漲價、無服務等窘境，難怪被外界指為勞資政「三輸」政策。
唯一好處就是部分勞工可能因此「加薪」了，多拿到一些加班費。會員專屬但台灣勞工工時還是長，與「一例一休」為讓勞工周休二日的修法原意違背。
關鍵就在人力。若要讓勞工真的周休二日，同時企業又可維持營運或服務，勢必就得增加人力。雇主也許可思考，既然願多花加班費維持營運，何不把這筆錢拿來增加人手？即可讓勞工周休二日又可維持正常營運。
只是企業營運壓力大，增闢人力談何容易，也是不得不考量的難處。最終周休二日恐怕仍只會淪為「法規上的白紙黑字」，無法真正體現在勞動現場。
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